当Ettore Bugatti着手打造 Type 10 时,他的目标很简单:它必须强大且轻便,但最重要的是,它必须比竞争对手更好。赛车运动是这位传奇人物生活的重要组成部分,当后来的 Type 13 在险峻的 La Turbie 爬坡中取得胜利时,该公司的同名公司喜出望外。
100 年后,Bugatti 沿用了众所周知的 Type 13 轮胎印记,驾驶着一款真正特别的Chiron参数图片) Pur Sport 踏上了 3.9 英里的法国路线,车身涂有华丽的银色和绿色组合。Pur Sport 车型比普通的 Chiron 更加极致,旨在提供更纯粹的驾驶体验。
“凭借 100 年前在著名的 La Turbie 爬山比赛中的胜利,布加迪展示了其车辆以其高品质、高档材料和工艺提供了无与伦比的性能。我们至今仍保持这一传统,并将其融入布加迪汽车公司总裁 Christophe Piochon 说。
早在 1897 年就开始了 La Turbie 爬坡,这是一场历史悠久的赛车赛事。这不仅是有史以来第一次有记录的汽车爬坡,而且也成为欧洲爬坡赛季的第一场比赛。在 1904 年至 1908 年之间搁置 - 并且在第一次世界大战期间再次搁置 - 第八版仅在 1922 年出版。
正是在这里,Type 13 出现了,尽管这并不是它第一次参加赛车运动。在第一次世界大战之前,布加迪的跑车在法国大奖赛上获得了第二名。然而,它在 1919 年回归并进行了无数改进,其中包括采用四气门技术的 1.3 升四缸发动机等。
但埃托雷·布加迪是永不满足的,对他来说,只有最好的才能做到。因此,1920 年的 Type 13 配备了更大的 1.5 升发动机。再加上约 1,080 磅的轻量级质量,它的最高时速可达 93 英里/小时。
快近一个世纪,虽然埃托雷布加迪的精神仍然存在于公司的产品中,但情况却大不相同。Chiron Pur Sport 拥有 1,479 马力和 1,180 lb-ft 的扭矩,这得益于其 8.0 升四涡轮增压 W16 发动机。凭借如此强大的力量,可以肯定地认为它打破了 Type 13 的记录。
布加迪丰富的历史仍然为汽车制造商提供了丰富的卓越经验。它可能是老生常谈,但 Chiron仍然是一款令人印象深刻的超级跑车。该公司在 2019 年表示,超级跑车的替代品将在 2025 年推出,但新的布加迪很可能会更快到达我们手中。
新成立的 Rimac Bugatti 合资企业承诺了令人兴奋的事情,当该品牌宣布新的设计和工程中心时,它悄悄地取消了两款未来车型。凭借 Rimac 在电动动力系统方面的专业知识,Chiron 是否有可能在死前获得一个电气化的小弟弟?只有时间会给出答案。